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轴承保持器断裂原因

[ 发布日期:2019-04-22 11:40:29 点击:1323 来源:洛阳富海合精工机械有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

    不管是家用电器还是机器零件都是有使用寿命的,但是使用寿命的长短往往也是来自于物件平常的正确使用,错误的使用会加快物件的损坏,如果想减少产品的损坏,我们定需要了解的是它为什么会坏,那今天富海合就带大家走进轴承保持器断裂原因,当然按照惯例我们先来讲解下轴承保持器及轴承保持器的作用。

    什么是轴承保持器?

    轴承保持器(即保持架,又称轴承保持架),指部分地包裹部或部分滚动体,并随之运动的轴承零件,用以隔离滚动体,通常还引导滚动体并将其保持在轴承内。

轴承保持器

    轴承保持器的作用

    1.引导并带动滚动体在正确的滚道上滚动;

    2.保持架将滚动体等距离隔开,均布在滚道得圆周上以防止工作时滚动体间互相碰撞和摩擦;

    3.在分离型轴承中,将滚动体和个套圈组合在起,以防止滚动体脱落;

    4.使滚动体之间保持适当的距离,防止相邻滚动体直接接触,以便将摩擦和发热保持在水平;

    5.使滚动体均匀地分布在整个周边,提供均匀的负荷分布和安静、等速的运行;

    6.在无负荷区引导滚动体,改善轴承内的滚动条件,防止具有破坏性的滑动;

    7.分离型轴承在安装或拆卸过程中个轴承套圈被取下的情况下,保持滚动体。

    当然轴承保持器的巨大作用是与轴承保持器的材质密不可分的,轴承保持器的材料除具有定强度外,还必须导热性好、摩擦因数小、耐磨性好、冲击韧性强、密度较小且膨胀系数与滚动体相接近。轴承保持器的材质有哪些呢?

    轴承保持器材质:

    1.常用的轴承保持器按材料种类划分主要有金属保持架和非金属保持架。另外还有复合材料保持架等。轴承保持器的材质的类型有:低碳钢不锈钢保持架,胶木/塑料(尼龙)保持架,黄铜/青铜/铝合金保持架等。

    2.殊用途的轴承保持器还应满足殊工作条件的要求.如耐高温、耐腐蚀、自润滑(真空中使用)或无磁性等。

    3.由于强度高、韧性好、易于加工等点,钢保持架材料在滚动轴承中被普遍采用。常采用0810优质碳素钢薄板冷冲压而成。此外,也可以根据需要采用其他机械加工的方法获得。常用的钢保持架材料还有2030450Cr18Ni91Cr18Ni9Ti40CrNiMoML15ML20等。钢保持架般通过热处理消除应力、恢复塑性。包括高温回火、再结晶退火等。为了降低钢保持架的摩擦系数,必要时须对保持架成品进行表面处理等。

    4.与钢不同,有色金属具有其殊的性质,例如铝合金具有密度小、导热性好、耐蚀性好的点;铜合金具有导热性好、摩擦系数小、成形性好、使用温度高等点;锌铝合金具有成本低、密度小、性能优良等优点。

    5.非金属保持架材料主要有聚合物及其复合材料,包括尼龙、酚醛胶布、聚四氟乙烯等。聚合物材料具有良好的强度和弹性匹配。良好的滑动性能使聚合物保持架在与被润滑的滚动元件表面产生相对运动时只产生很小的摩擦,这样可以使轴承的发热和磨损降到低。在润滑剂缺乏的条件下,聚合物保持架仍然有好的运动性.可以保证轴承继续运行段时问而不发生损坏。由于聚合物的密度较低,由其制造的保持架具有较小的惯性。

    轴承保持器除了采用纯材料制造以外,还对聚合物材料进行改性.采用其他材料进行填充或增强使用。

    6.有冲压和实体两种,冲压仅适合于小型和中型。黄铜板、黄铜铸件或黄铜锻件黄铜具有高拉伸强度,机械强度与钢板冲压保持架相当,但密度相对小,限转速高。不受润滑剂的影响,包括合成油和脂;黄铜保持架不能用于300°C以上的场合,不适用于氨(例如冷却)中,因为氨会引起黄铜季节性破碎,工作温度要低于300°C

    7.实体保持架(注射成型法),材质是聚酰胺(尼龙66);聚酰胺尼龙材料弹性大和重量轻的优势,这种保持架有非常好的滑动和自润滑性能。别适合于有振动冲击应力或高加减速度或者轴承内外圈出现相互倾斜时的情况;工作温度低于120°大于-40°,温度过低会使尼龙失去弹性。

    大多数情况下,轴承在合理的工作条件下保持架不会受到损坏,但在日常生产中的错误操作会减少轴承保持架的使用寿命,滚动轴承在工作时,别是载荷复杂且高速旋转时,轴承保持器要承受很大的离心力、冲击和振动,保持架和滚动体之间存在较大的滑动摩擦,并产生大量的热量。力和热共同作用的结果会导致轴承保持器故障,严重时会造成轴承保持器烧伤和断裂,致使轴承不能正常工作。下面来看下导致轴承保持器断裂的原因有哪些。

    轴承保持器断裂原因

    1、轴承润滑不良问题

    轴承运转处于贫油状态,易形成粘着磨损,使工作表面状态恶化,粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架,使保持架产生异常载荷,有可能造成保持架断裂。

    2、轴承蠕变现象

    蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。

    3、轴承保持器异常载荷

    安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少,加剧摩擦生热,表面软化,过早出现异常剥落,随着剥落的扩展,剥落异物进入保持架兜孔中,导致保持架运转阻滞并产生附加载荷,加剧了保持架的磨损,如此恶化的循环作用,便可能会造成保持架断裂。

    4、轴承保持器材料缺陷

    裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡及铆合缺陷缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤等均可能造成保持架断裂。

    5、轴承硬质异物的侵入

    外来硬质异物或其他杂质东西的侵入,加剧了保持架的磨损。

    6、保持架破损

    损坏的主要原因是:保持架振动、速度过快、磨损和异物堵塞。 

    7、保持架磨损

    进口轴承保持架的磨损可以通过润滑不足或磨料颗粒引起的。

    8、滚道异物堵塞

    片状材料或其他硬质颗粒的碎片可能会成为楔形笼和滚动元件之间,防止后者绕其自身的轴线。

    9、轴承振动

    当进口承接触振动,惯性力可以大到引起疲劳裂纹形成的保持架材料的时间迟早这些裂纹导致保持器断裂。

    10、轴承旋转速度过快

    如果进口轴承是运行在超过保持器设计速度,保持器里受到的惯性可能导致保持器断裂的重力。通常,在非常高的速度是相关的,可以用殊设计的轴承选择保持器。

    对于不同材质的轴承保持器,不同行业和环境的需求也是不样的,但样的是不当的操作都会加速减少轴承保持器的寿命,既然我们已经知晓了轴承保持器断裂原因,那在以后的使用中我们就可以避免这些,在企业高速发展的同时,也不忘成本的节约。

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